Kemampuan R&D
Didirikan pada bulan Juni 2011 dan berkantor pusat di Shanghai, Air Conditioning & Refrigeration Research Institute telah mendirikan pusat R&D di berbagai kota di China, seperti Beijing, Chongqing, Nanjing, Hefei, Liuzhou, Suzhou dan Xiamen di mana sebagian besar basis manufaktur SONGZ berada dan sekarang memiliki banyak pusat teknis provinsi dan kota dan lebih dari 350 teknisi teknik, di antaranya mereka yang bergelar master ke atas mencapai lebih dari 10%.
Pusat R&D
Lembaga Penelitian telah mengajukan lebih dari 400 paten, termasuk lebih dari 100 paten untuk penemuan, dan merumuskan 2 standar nasional, 3 standar industri dan lebih dari 40 standar perusahaan. Lembaga Penelitian bertindak dalam kerjasama industri-universitas-penelitian dengan perguruan tinggi dan universitas seperti Universitas Shanghai Jiaotong, Universitas Tongji dan Universitas Sains dan Teknologi Shanghai dalam terobosan teknologi, pengembangan proses industri, pengembangan bakat terbaik dan pertukaran akademik.
Pada 2018, setelah SONGZ mengakuisisi dan memegang saham Finlandia Lumikko, pusat R&D di Eropa telah dibentuk.
Tampilan Paten SONGZ
R&D Logika
Berdasarkan bisnis utama SONGZ di bidang AC bus, AC mobil, AC angkutan kereta api, unit pendingin truk, lembaga penelitian AC dan pendingin bergerak di bidang konstruksi dan penerapan 10 kapabilitas inti.
Pusat Laboratorium SONGZ
Pusat Laboratorium SONGZ terletak di SONGZ HQ, Shanghai China, dilengkapi dengan lebih dari 20 set peralatan pengujian besar dan menengah. Sebagian besar peralatan tersebut terkemuka di dalam negeri. Terowongan angin iklim, bangku uji kinerja AC, ruang semi-anechoic dan peralatan utama lainnya mencapai tingkat mahir internasional. Ini memiliki kemampuan uji komprehensif untuk komponen AC, sistem AC, HVAC dan seluruh kendaraan. Sistem CRM diadopsi di pusat pengujian untuk mengelola proses pengujian, data dan peralatan. Pada tahun 2016, telah diakui oleh sistem ISO / IEC 17025: 2005 dari layanan akreditasi nasional China untuk penilaian kesesuaian dan pada tahun 2018, pusat laboratorium SONGZ telah diakreditasi oleh BYD sebagai Sertifikat Akreditasi Laboratorium Pemasok.
Bangku Uji Kinerja Tata Udara
Kamar Semi-anechoic
Bangku Uji Volume Udara
Bangku Uji Getaran
Suhu Konstan. & Ruang Uji Kelembaban
Bangku Uji Korosi Internal
Sertifikat
Sertifikasi Akreditasi Laboratorium dari CNAS
Sertifikasi Akreditasi Laboratorium Pemasok dari BYD
Sertifikat PSA A10 9000
Terowongan Angin Iklim Kendaraan
Terowongan angin iklim SONGZ mengintegrasikan sistem survei dan pemetaan otomatis pencairan bunga es untuk pertama kalinya di Cina. Berdasarkan fotografi definisi tinggi dan teknologi pemrosesan gambar, area pencairan bunga es diukur dan dihitung dalam waktu nyata, yang secara efektif meningkatkan efisiensi pengujian. Ini juga merupakan terowongan angin iklim pertama yang mengintegrasikan tumpukan pengisian cepat 60 kW DC, yang memberikan jaminan kuat untuk pengembangan sistem manajemen termal baterai kendaraan energi baru.
Pusat terowongan angin iklim terletak di SONGZ HQ, di Shanghai, Cina, yang meliputi area seluas 1.650 m² dan memiliki investasi sebesar USD 17 juta. Ini secara resmi mulai digunakan pada Juni 2018, dan tingkat teknisnya memimpin secara global.
Tes Simulasi
Uji performa pendinginan AC kendaraan, uji performa pemanasan maksimum AC kendaraan, uji start dingin kendaraan, uji kalibrasi pengontrol AC, uji performa pencairan / defogging AC kendaraan, uji performa AC, uji performa AC dalam kondisi kerja di kota-kota tertentu , uji respons dinamis sistem pendingin udara kendaraan.
Desain dan pembuatan subsistem semuanya mengadopsi sub-pemasok yang sangat baik di industri. Simulasi matahari, dinamometer sasis, kipas utama, sistem pendingin, ruang uji, dan peralatan utama lainnya diimpor dari Jerman, dapat mensimulasikan suhu lingkungan -30 ℃ - + 60 ℃, 5% -95% kelembaban lingkungan, dengan solar spektrum penuh fungsi simulasi dan dapat melakukan perangkat meteran daya chassis penggerak empat roda.
Terowongan angin tidak hanya dapat menguji AC dan sistem pendingin kendaraan penumpang konvensional, tetapi juga pengujian statis bus dalam jarak 10 meter dan berat 10 ton.
Jenis Tes
Riset dan Development Kecenderungan dari New Eenergi
1. Penelitian tentang penerapan berbagai refrigeran
| Tidak | Pendingin | Potensi Perusak Ozon(ODP) | Potensi Pemanasan Global (GWP) |
| 1 | R134a | 0 | 1430 |
| 2 | R410a | 0 | 2100 |
| 3 | R407C | 0 | 1800 |
| 4 | R404A | 0 | 3900 |
| 5 | R32 | 0 | 675 |
| 6 | CO2 | 0 | 1 |
| 7 | R1234yf | 0 | 1 |
| 8 | R290 | 0 | 3 |
2. Penerapan teknologi kompresor injeksi uap canggih di bidang tata udara kendaraan listrik
Setelah menggunakan peningkatan entalpi dengan teknologi replenish gas, pada kondisi suhu lingkungan -25,, sistem pendingin udara dapat berjalan normal, dibandingkan dengan peralatan masa lalu dengan kondisi COP nilai akan meningkat lebih dari 30%, memimpin era "dingin" .
Meningkatkan Entalpi dengan Diagram Replenish Gas AC
3. Pompa panas suhu rendah:
Pompa panas dari suhu kritis kerja saat ini - 3 ℃, dapat mengurangi - 20 derajat Celcius;
Efisiensi energi lebih baik daripada penggunaan metode pemanas tambahan listrik PTC saat ini, targetnya adalah 1,8.
4. Aplikasi kompresor CO2 - pompa panas suhu ultra-rendah / sistem pemanas baterai
Penerapan refrigeran lingkungan alami CO2;
Kompresi dua tahap rotor ganda yang unik, efisiensi volume tinggi, getaran rendah;
Tekanan tinggi internal dan penggerak inverter dc multimeter tegangan menengah internal, 40 ~ 100Hz, operasi rentang frekuensi yang luas; Keandalan tinggi, efisiensi energi tinggi, ringan ；
Kisaran operasi yang lebih luas, suhu lingkungan di-40℃ lebih rendah dari pemanasan normal.